“最后一公里”成短板 地板電商物流懸而未決

關(guān)鍵字：地板  電商     來(lái)源：九正建材網(wǎng)     時(shí)間：2016/05/09

    導語(yǔ)：近些年，在互聯(lián)網(wǎng)的“誘惑”下，不少家居建材企業(yè)開(kāi)始“觸網(wǎng)”。對于地板企業(yè)來(lái)說(shuō)，涉足電商也已不是什么新鮮事，只是嘗試過(guò)后，一些阻礙因素逐漸浮出水面，其中最頭疼的要非物流莫屬。針對這一“老大難”問(wèn)題，地板企業(yè)可謂想破了頭腦，在物流上也吃了不少虧，可這“最后一公里”卻仍然懸而未決。

物力成本高是地板電商一大痛點(diǎn)

對于網(wǎng)購地板的消費者來(lái)說(shuō)，除了看重網(wǎng)購產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢外，更對地板的物流配送安裝也頗為關(guān)注。地板是屬于大件商品，不僅體積大重量大，難搬運，并且非常容易損壞，需要輕拿輕放，并且不能磕碰。

在傳統模式之中，地板廠(chǎng)商只負責為經(jīng)銷(xiāo)商提供干線(xiàn)物流，再由經(jīng)銷(xiāo)商自己解決落地配 + 上門(mén)服務(wù)。而電商模式中，由于廠(chǎng)家在線(xiàn)上直接接觸用戶(hù)并承擔CRM，需要提供干線(xiàn) + 落地配 + 上門(mén)服務(wù)的全流程物流解決方案，以及與電商系統相匹配的信息化能力，我國小件快遞已相當成熟，但大件物流還未跟上。雖然地板電商相對于傳統賣(mài)場(chǎng)，削減了賣(mài)場(chǎng)租金成本以及諸多中間環(huán)節，但是物流成本高同樣也成為一大“痛點(diǎn)”。因此，對于地板企業(yè)來(lái)講，地板電商除了平臺的競爭，更為重要的是線(xiàn)下落地配送“最后一公里”的競爭。

兩大陣營(yíng)占據家居建材物流市場(chǎng)

家居建材市場(chǎng)，為淘系電商的第二大品類(lèi)。根據中國電子商務(wù)研究中心的統計預測，預計2020年我國家居建材產(chǎn)品電子商務(wù)規模將達到5000億元，網(wǎng)購率達到40%。同時(shí)，家居行業(yè)電商化以每年40%的速度增長(cháng)，催生出了大量的大件物流需求。而物流市場(chǎng)也在不斷的擴大，目前，家居建材物流市場(chǎng)形成了兩個(gè)陣營(yíng)：一是自營(yíng)的家居物流，二是第三方家居物流。

自營(yíng)物流其主要是傳統企業(yè)自身或者電商平臺為了配送方便，逐漸成立起來(lái)的物流體系。第三方家居物流主要包括：家居通、送貨神器、萬(wàn)師傅、幫幫ME、蟻安居等企業(yè)。主要是配合一些沒(méi)有自建物流能力的企業(yè)，完成整個(gè)配送環(huán)節，這其中不僅包括物流，還包括安裝以及一些其他的增值服務(wù)，有別于一些專(zhuān)業(yè)的零擔物流或者快遞企業(yè)。例如蟻安居，它為企業(yè)帶來(lái)一體化供應鏈解決方案提，提供“干、倉、配、裝、維”一體化服務(wù)。

雖然目前整個(gè)家居建材電商告別了“好買(mǎi)不好運”的命運，有著(zhù)兩大陣營(yíng)的物流平臺支撐，但是物流成本是一大問(wèn)題。據前阿里巴巴集團副總裁王孝華介紹，目前物流成本占家居建材成本的10%以上，是一筆較大的支出。對于地板企業(yè)而言，在物流方面所要做出的努力還很多?；ヂ?lián)網(wǎng)優(yōu)勢下，地板企業(yè)唯有正視新模式發(fā)展中的問(wèn)題，才能在激烈的競爭市場(chǎng)上贏(yíng)得較為理想的發(fā)展。